नमस्कार, दैनिक जनवाणी डॉटकॉम वेबसाइट पर आपका हार्दिक स्वागत और अभिनंदन है। भारतीय कार बाजार में आने वाले दिनों में कई बड़े अपडेट देखने को मिल सकते हैं। ह्यूंदै, किआ और टोयोटा अपनी नई और अपडेटेड कारों को बाजार में उतारने की तैयारी में हैं। इनमें ह्यूंदै की नई 7-सीटर प्रीमियम एसयूवी, किआ सेल्टोस का स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वर्जन और टोयोटा ग्लैंजा का फेसलिफ्ट शामिल है।
इन तीनों कारों को अलग-अलग सेगमेंट और जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार किया जा रहा है। ह्यूंदै की नई 3-रो एसयूवी बड़े परिवारों के लिए पेश की जा सकती है, जबकि किआ सेल्टोस हाइब्रिड में बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी पर जोर रहने की उम्मीद है। वहीं, टोयोटा ग्लैंजा फेसलिफ्ट में नया इंजन, अपडेटेड डिजाइन और कई नए फीचर्स मिलने की संभावना है।
हालांकि, इनमें से कुछ कारों से जुड़ी जानकारी अभी रिपोर्ट्स और संभावनाओं पर आधारित है। ऐसे में अंतिम स्पेसिफिकेशन लॉन्च के समय ही स्पष्ट होंगे।
1. ह्यूंदै Ni1i 7-सीटर SUV
ह्यूंदै एक नई प्रीमियम 3-रो एसयूवी पर काम कर रही है, जिसे फिलहाल Ni1i कोडनेम से जाना जाता है। कंपनी की ओर से इस मॉडल के नाम, फीचर्स और लॉन्च टाइमलाइन को लेकर अभी आधिकारिक जानकारी नहीं दी गई है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, प्रोजेक्ट की लॉन्चिंग 2027 या उसके बाद तक खिसक सकती है।
बताया जा रहा है कि भारत के लिए तैयार की जाने वाली इस एसयूवी को चीन में बिकने वाली ह्यूंदै टक्सन के लॉन्ग-व्हीलबेस वर्जन से जुड़े प्लेटफॉर्म पर विकसित किया जा सकता है। चीन में बिकने वाली टक्सन LWB की लंबाई 4,670mm और व्हीलबेस 2,755mm है। हालांकि, भारतीय मॉडल में यही स्पेसिफिकेशन मिलेंगे, इसकी पुष्टि अभी नहीं हुई है।
हाइब्रिड पावरट्रेन मिलने की उम्मीद
रिपोर्ट्स के अनुसार, ह्यूंदै Ni1i में हाइब्रिड पावरट्रेन दिया जा सकता है। इसमें 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ हाइब्रिड सिस्टम मिलने की संभावना जताई जा रही है।
कंपनी इस एसयूवी का बड़े पैमाने पर उत्पादन करने की योजना बना सकती है और रिपोर्ट्स में सालाना करीब 50,000 यूनिट के उत्पादन का अनुमान लगाया गया है।
इन SUVs से हो सकता है मुकाबला
अगर Ni1i भारतीय बाजार में आती है, तो इसका मुकाबला महिंद्रा XUV 7XO, टाटा सफारी और एमजी हेक्टर प्लस जैसी 3-रो एसयूवी से हो सकता है। भविष्य में इस सेगमेंट में आने वाले मारुति सुजुकी, रेनॉल्ट, निसान और टोयोटा के मॉडल भी इसके संभावित प्रतिद्वंद्वी हो सकते हैं।
2. किआ सेल्टोस स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड
किआ की नई जनरेशन सेल्टोस को इस साल पेश किया गया है। अब कंपनी इसके स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वर्जन पर काम कर रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसे अगले साल भारतीय बाजार में पेश किया जा सकता है।
संभावना है कि सेल्टोस हाइब्रिड को ह्यूंदै की अगली जनरेशन क्रेटा के लॉन्च के बाद बाजार में उतारा जाए।
1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ हाइब्रिड सिस्टम
सेल्टोस हाइब्रिड में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड सिस्टम मिलने की उम्मीद है। इस सेटअप में इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी का इस्तेमाल किया जा सकता है, जिससे पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर भी काम करेगी और फ्यूल एफिशिएंसी बेहतर करने में मदद मिलेगी।
डिजाइन में बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं
सेल्टोस के हाइब्रिड वर्जन में एक्सटीरियर और फीचर्स के स्तर पर बड़े बदलाव होने की संभावना कम है। यानी सामान्य सेल्टोस और हाइब्रिड मॉडल के बीच सबसे बड़ा अंतर पावरट्रेन का हो सकता है।
हालांकि, हाइब्रिड सिस्टम और बैटरी के कारण बूट स्पेस में सामान्य सेल्टोस की तुलना में कुछ कमी देखने को मिल सकती है।
क्या डीजल की जगह लेगा हाइब्रिड?
रिपोर्ट्स में यह भी दावा किया गया है कि किआ भविष्य में सेल्टोस के डीजल वर्जन को बंद कर उसकी जगह स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड मॉडल ला सकती है। हालांकि, कंपनी ने अभी इस संबंध में कोई आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की है।
3. टोयोटा ग्लैंजा फेसलिफ्ट
टोयोटा अपनी प्रीमियम हैचबैक ग्लैंजा का फेसलिफ्ट मॉडल भी पेश करने की तैयारी में है। मौजूदा रिपोर्ट्स के अनुसार, इसका डेब्यू 14 अक्टूबर को हो सकता है। हालांकि, लॉन्च से पहले इसकी तारीख और स्पेसिफिकेशन में बदलाव संभव है। नई ग्लैंजा में मारुति सुजुकी बलेनो फेसलिफ्ट से जुड़े कई अपडेट मिलने की संभावना है।
नया 1.2-लीटर Z12E इंजन
ग्लैंजा फेसलिफ्ट में मौजूदा इंजन की जगह नया 1.2-लीटर Z12E सीरीज का 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह इंजन करीब 83hp की पावर और 112Nm का टॉर्क जनरेट कर सकता है।
इसे 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स के साथ पेश किए जाने की संभावना है। सीएनजी वर्जन भी लाइनअप में बना रह सकता है। सीएनजी मॉडल में करीब 70hp का आउटपुट और मैनुअल गियरबॉक्स मिलने की उम्मीद है।
एक्सटीरियर में मिलेंगे हल्के बदलाव
ग्लैंजा फेसलिफ्ट में पूरी तरह नया डिजाइन मिलने की उम्मीद नहीं है। इसमें नया ग्रिल और अपडेटेड फ्रंट बंपर दिया जा सकता है। हेडलैंप, अलॉय व्हील और रियर बंपर में भी मामूली बदलाव देखने को मिल सकते हैं। यानी कंपनी का फोकस मौजूदा डिजाइन को बरकरार रखते हुए कार को फ्रेश लुक देने पर हो सकता है।
नए फीचर्स से लैस हो सकती है ग्लैंजा
फीचर्स की बात करें तो नई ग्लैंजा में कई बड़े अपडेट मिलने की संभावना है। रिपोर्ट्स के अनुसार, इसमें लेवल-2 ADAS, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरलेस फोन चार्जर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं।
इसके अलावा 360-डिग्री कैमरा, हेड-अप डिस्प्ले, 9-इंच टचस्क्रीन और 6 एयरबैग जैसे फीचर्स भी मिलने की उम्मीद है। हालांकि, इन फीचर्स की अंतिम पुष्टि आधिकारिक लॉन्च के समय ही होगी।
कितनी हो सकती है कीमत?
ग्लैंजा फेसलिफ्ट की कीमत को लेकर अभी आधिकारिक जानकारी सामने नहीं आई है। रिपोर्ट्स में मौजूदा मॉडल की तुलना में नई ग्लैंजा की कीमत थोड़ी अधिक होने की संभावना जताई गई है।
तीनों कारों में क्या होगा खास?
आने वाले मॉडल्स पर नजर डालें तो ह्यूंदै Ni1i का सबसे बड़ा आकर्षण इसका 3-रो प्रीमियम एसयूवी सेगमेंट और संभावित हाइब्रिड पावरट्रेन हो सकता है। किआ सेल्टोस हाइब्रिड में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड सिस्टम मिलने की उम्मीद है। वहीं, टोयोटा ग्लैंजा फेसलिफ्ट में नया 1.2-लीटर 3-सिलेंडर इंजन, अपडेटेड डिजाइन और नए सेफ्टी व कन्वीनियंस फीचर्स मिल सकते हैं।
फिलहाल ह्यूंदै Ni1i और किआ सेल्टोस हाइब्रिड से जुड़ी कई जानकारियां रिपोर्ट्स और संभावनाओं पर आधारित हैं। दूसरी ओर, ग्लैंजा फेसलिफ्ट की लॉन्च डेट को लेकर रिपोर्ट सामने आई है, लेकिन इसके फीचर्स, स्पेसिफिकेशन और कीमत की आधिकारिक पुष्टि का इंतजार है।
