- 40 साल पहले बंद हुआ था मालगाड़ी का आना, मालगाड़ी से होती थी खाद्य सामग्री की सप्लाई
- सन् 1980 में बंद हो गई थी मालगाड़ी, आज भी मौजूद है स्टेशन और स्पेलर की जगह
मुकेश कौशिक |
मेरठ/मवाना: हस्तिनापुर महाभारतकालीन धरती को रेलवे लाइन से जोड़ने का प्रयास भले ही सरकारों द्वारा हर बार विफल साबित होकर रह गया हो, लेकिन अंग्रेजी शासनकाल में चलाई गई नगर में भाप के इंजन से चलने वाली मालगाड़ी की छुक-छुक की गूंज दशकों पहले सुनाई देती थी, लेकिन वर्तमान में विलुप्त होकर रह गई है।
बुजुर्गों ने बताया कि नगर में संचालित मालगाड़ी द्वारा गुड़, सीमेंट, शीरा, चना-मक्का, दाल, चीनी आदि खाद्य सामग्री के साथ अन्य सामानों की सप्लाई नगर की गुड़ मंडी से दौराला स्टेशन तक की जाती थी। मालगाड़ी के लिए दो रेलवे लाइन के साथ इंजन बदलने के लिए स्टेशन भी बनाया गया था। हालांकि वर्तमान में रेलवे लाइन के हटने के स्थान पर मात्र कुछ अंश ही स्थापित दिखाई पड़ रहे हैं।
देश आजाद होने से पहले जिला मुख्यालय से करीब 25 किमी दूर स्थित नगर में अंग्रेजी शासनकाल अंतर्गत सन् 1932 में गुड़ मंडी बसाने के साथ नगर में चार मंडी झब्बर मंडी, जैन मंडी, दौराला मंडी एवं भुट्टो मंडी के नाम से प्रख्यात रही।
इन पांच मंडियों में मात्र मवाना में गुड़ मंडी, झब्बर मंडी और जैन मंडी मौजूद रह गई है। जनवाणी संवाददाता ने विशेष बातचीत कर खबर पर पूरी पड़ताल की। नगर की गुड़ मंडी में सन् 1932 में अंग्रेजों ने बसाई गुड़ मंडी में मालगाड़ी की आवाजाही थी।
हरियाणा के जिला हस्सी से आए 90 वर्षीय गुड़ व्यापारी रामगोपाल गर्ग ने जानकारी दी कि अंग्रेजी शासनकाल में दौराला से नगर में माल ढोने के लिए मालगाड़ी चला करती थी और नगर की गुड़ मंडी में दो रेलवे लाइन के साथ स्टेशन और इंजन बदलने की व्यवस्था भी थी।
इनके अलावा ओमप्रकाश जैन (88 वर्ष) ने बताया कि नगर में कई दशकों पहले की रेल आने की आवाज आज भी याद आ जाती है, लेकिन वर्तमान में मात्र मालगाड़ी में आने वाली सामग्री को रखने वाले गोदामों के लिए बनाई गई हौज के साथ रेलवे स्टेशन एवं रेल के मुख्य द्वार की जगह स्थापित है।
अनिल कुमार (65 वर्ष) ने बताया कि सन् 1938 में तैयार किये गये मकान निर्माण के दौरान अंग्रेजी शासनकाल में प्रयोग की गई 1935 की र्इंटों की खुदाई हुई थी, जोकि मकान निर्माण की बुनियाद में की गई थी।
सन् 1980 में मालगाड़ी बंद होने के बाद तब से अबतक की स्थिति काफी बदल चुकी है। मालगाड़ी रेल से गुड़, सीमेंट, चना, मक्का, चूरी और शीरा की सप्लाई दौराला स्टेशन के बाद विभिन्न स्थानों के लिए सप्लाई किया जाता था।
कस्बा निवासी प्रवीण जैन बताते है कि नगर स्थित मैन्युसपल्टी स्कूल में कक्षा चार में पढ़ते थे। तब उनकी याद में नगर में शुगर मिल द्वारा रेलगाड़ी का संचालन होने के साथ ट्रेन की आवाज खूब सुनाई देती थी, लेकिन वर्तमान दौर में मात्र रेलवे लाइन और स्टेशन के साथ स्पेलर की जगह ही स्थापित है।
हस्तिनापुर पर्यटक स्थल को बुलेट ट्रेन से जुड़वाएं मोदी-योगी
आजादी से आज तक सरकारों ने हस्तिनापुर को रेलवे लाइन जोड़ने के लिए कोई ठोस कदम नहीं उठा सकी है। युवाओं ने कहा कि हस्तिनापुर एक पर्यटक स्थल के रूप में संचारित किया जा रहा, लेकिन रेलवे बजट जारी करने के बाद युवाओं के साथ हस्तिनापुर जनता को निराशा हाथ ही लगती आई है।
कई दशकों से सरकार रेलवे लाइन को पास कराने के लिए सर्वे भी करा चुकी है, लेकिन कोई प्रस्ताव पास नहीं हो सका है। युवाओं ने प्रधानमंत्री एवं मुख्यमंत्री से हस्तिनापुर पर्यटक स्थल को बुलैट ट्रेन से जोड़ने की मांग उठाई है। मवाना निवासी युवा आदेश कुमार, शुभम धामा, हासिम सैफी एवं आकाश गुर्जर ने कहा कि प्रत्येक वर्ष केंद्र और प्रदेश सरकार के जारी बजट में हस्तिनापुर को रेलवे लाइन से जोड़ने का दावा भले ही किया जाता है लेकिन अभी तक हस्तिनापुर की जनता को रेलवे लाइन की सौगात नहीं मिली है।
युवाओं ने कहा कि हस्तिनापुर को रेलवे लाइन से जोड़ने की मांग काफी समय से हो रही है, लेकिन परवान नहीं चढ़ सकी। उधर, हस्तिनापुर भाजपा विधायक दिनेश खटीक ने कहा कि जल्द ही विधानसभा क्षेत्र को रेलवे लाइन से जोड़ने के लिए सीएम आदित्यानाथ योगी के नाम पत्र भेजा जाएगा।
