जनवाणी ब्यूरो |
नई दिल्ली: 81 करोड़ रुपये की लागत से बन रहे 6.634 किमी. बाईपास पर अभी आवागमन शुरू नहीं हुआ है, पर इसमें कई दरारें आ गई हैं। सड़क किनारे की पटरी बह गई है और रेलिंग के पोल झुक भी गए हैं।
2019 में बाईपास का निर्माण शुरू हुआ
अमेठी शहर को जाम से निजात दिलाने के लिए 2014 में हुए सर्वे के आधार पर 2019 में बाईपास का निर्माण शुरू हुआ। बाईपास खेरौना, सरवनपुर, सराय राजशाह, महमूदपुर, रायपुर फुलवारी व जंगल रामनगर से होकर गुजरता है। यह पूर्वी व पश्चिमी छोर पर मुसाफिरखाना-अमेठी-प्रतापगढ़ हाईवे को जोड़ता है।
पहले बनी काली सड़क में दरार
इस पर रणवीर नगर मार्ग स्थित अंडरपास के पहले बनी काली सड़क में दरार आ गई है। किनारे की पटरी बह गई है। सुरक्षा के लिए लगाए गए पिलर झुक गए हैं। जिस स्थान पर मिट्टी कटकर बह गई है, वहां पिलर कंक्रीट समेत लटके हुए दिख रहे हैं। जबकि बाईपास के लिए जमीन से कई मीटर ऊंचाई तक मिट्टी की भराई की गई थी।
पेंटिंग के साथ ही अन्य कार्य बाकी
अभी सड़क आवागमन के लिए खोला नहीं गया है। पटरी कटने समेत सभी खामियां जल्द दुरुस्त कर ली जाएंगी। पेंटिंग के साथ ही अन्य कार्य अभी बाकी हैं। कंपनी से चार वर्ष तक खामियों को दुरुस्त करने का करार है। बाईपास निर्माण इस माह पूरा हो जाएगा।
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