नमस्कार, दैनिक जनवाणी डॉटकॉम वेबसाइट पर आपका हार्दिक स्वागत और अभिनंदन है। दिग्गज लग्जरी SUV निर्माता रेंज रोवर ने अपनी लोकप्रिय Range Rover Sport का ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन पेश कर दिया है। कंपनी ने इलेक्ट्रिक मॉडल में भी स्पोर्ट SUV की पहचान को बरकरार रखते हुए दमदार परफॉर्मेंस, लंबी ड्राइविंग रेंज और प्रीमियम फीचर्स का संयोजन दिया है। खास बात यह है कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पेश किए जाने के साथ ही भारत में भी इसकी आधिकारिक बुकिंग शुरू कर दी गई है।
रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक में ड्यूल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप दिया गया है, जो 550hp की अधिकतम पावर और 850Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी के मुताबिक, यह इलेक्ट्रिक SUV एक बार फुल चार्ज होने पर 609 किलोमीटर तक की WLTP रेंज देने में सक्षम है। भारत में इसकी बिक्री 2027 में शुरू होने की उम्मीद है।
महज 4.5 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा
रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक को केवल लंबी रेंज वाली लग्जरी SUV के तौर पर विकसित नहीं किया गया है। कंपनी ने इसके स्पोर्टी कैरेक्टर और परफॉर्मेंस पर भी खास ध्यान दिया है।
ड्यूल-मोटर AWD सिस्टम के साथ यह SUV 550hp की पावर और 850Nm का टॉर्क पैदा करती है। इसकी परफॉर्मेंस का अंदाजा इसी बात से लगाया जा सकता है कि यह 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार महज 4.5 सेकंड में पकड़ सकती है। कंपनी के अनुसार, यह प्रदर्शन V8 इंजन वाले Range Rover Sport के बराबर है।
118.5kWh का बड़ा बैटरी पैक
रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक में 118.5kWh का बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी का दावा है कि यह SUV एक बार चार्ज होने पर 609 किमी तक की WLTP रेंज दे सकती है।
लंबी दूरी की यात्राओं को ध्यान में रखते हुए इसमें फास्ट चार्जिंग की सुविधा भी दी गई है। इसके चलते लंबी ड्राइव के दौरान चार्जिंग के लिए लगने वाला समय कम किया जा सकता है।
22 मिनट में 10 से 80 फीसदी चार्ज
SUV में 350kW DC फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट मिलता है। कंपनी के मुताबिक, इस सिस्टम की मदद से बैटरी को 10 से 80 फीसदी तक चार्ज करने में करीब 22 मिनट लगते हैं।
कंपनी का यह भी दावा है कि करीब 10 मिनट की चार्जिंग से लगभग 220 किमी तक की रेंज हासिल की जा सकती है। ऐसे में लंबी दूरी की यात्रा के दौरान चार्जिंग ब्रेक को अपेक्षाकृत कम रखा जा सकता है।
ICE मॉडल से मिलता-जुलता डिजाइन
डिजाइन के मामले में रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक को मौजूदा पेट्रोल और डीजल मॉडल से काफी हद तक मिलता-जुलता रखा गया है। पहली नजर में इलेक्ट्रिक मॉडल और इसके ICE वर्जन के बीच बहुत ज्यादा अंतर नजर नहीं आता।
इसमें बंद ग्रिल, एयरोडायनामिक डिजाइन एलिमेंट्स, स्लिम LED हेडलाइट्स और फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल दिए गए हैं। SUV को 22-इंच के अलॉय व्हील्स भी मिलते हैं, जो इसके प्रीमियम और स्पोर्टी लुक को बरकरार रखते हैं।
प्रीमियम फीचर्स से लैस केबिन
केबिन का लेआउट भी मौजूदा रेंज रोवर स्पोर्ट जैसा ही है। हालांकि, इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के अनुरूप डिजिटल डिस्प्ले में EV से जुड़ी खास ड्राइविंग और बैटरी संबंधी जानकारी दी गई है।
फीचर्स की बात करें तो इसमें 13.1-इंच टचस्क्रीन, 13.7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, EV-स्पेसिफिक ड्राइविंग जानकारी, 5-सीटर कॉन्फिगरेशन, वायरलेस फोन चार्जिंग, पावर्ड सीट्स, हीटेड और वेंटिलेटेड सीट्स तथा फोर-जोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं।
भारत में कब आएगी रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक?
अंतरराष्ट्रीय बाजार में रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक को Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography और First Edition वेरिएंट्स में पेश किया जाएगा। हालांकि, भारत में कौन से वेरिएंट उपलब्ध होंगे और उनके स्पेसिफिकेशन क्या होंगे, इसकी जानकारी फिलहाल सामने नहीं आई है।
भारत में इस इलेक्ट्रिक SUV की उपलब्धता 2027 में होने की उम्मीद है। इसकी अनुमानित एक्स-शोरूम कीमत करीब ₹2.5 करोड़ हो सकती है, हालांकि कंपनी की ओर से भारतीय बाजार के लिए आधिकारिक कीमत की घोषणा अभी नहीं की गई है। भारत में इसकी बुकिंग शुरू हो चुकी है, लेकिन ग्राहकों को इसकी डिलीवरी के लिए 2027 तक इंतजार करना पड़ सकता है।
दमदार परफॉर्मेंस के साथ लग्जरी EV
रेंज रोवर ने इलेक्ट्रिक मॉडल में भी Sport की पहचान को बरकरार रखने की कोशिश की है। 550hp पावर, 850Nm टॉर्क, 609 किमी तक की रेंज और 350kW फास्ट चार्जिंग जैसी खूबियों के साथ Range Rover Sport Electric को प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में पेश किया गया है। इसका डिजाइन भी मौजूदा Range Rover Sport की पहचान को बनाए रखता है, जबकि इलेक्ट्रिक पावरट्रेन इसे नई तकनीक से जोड़ता है।
