- टेस्टिंग में अब तक दुहाई पहुंची पांचों रैपिड ट्रेन पास
जनवाणी संवाददाता |
मेरठ: प्रायोरिटी सैक्शन पर जैसे जैसे रैपिड संचालन का समय नजदीक आता जा रहा है वैसे ही इसकी टेस्टिंग में भी तेजी आती जा रही है। दो दिन पहले गुजरात से दुहाई पहुंची पांचवीं ट्रेन की स्टेटिक एवं डायनामिक टेस्टिंग भी शुरू कर दी गई। उधर, रैपिड सूत्रों के अनुसार प्रायोरिटी सैक्शन पर सुचारु संचालन से पूर्व इसी सैक्शन पर मुख्य ट्रायल रन के लिए भी तैयारियां बिल्कुल अन्तिम चरण में हैं।
रैपिड प्रशासन के अनुसार पांचवीं ट्रेन की दोनों टेस्टिंग (स्टेटिक एवं डायनामिक) शुरु कर दी गर्इं। इससे पूर्व चार रैपिड ट्रेन एनसीआरटीसी को डिलीवर हो चुकी हैं। सूत्रों के अनुसार फिलहाल प्रायोरिटी सैक्शन पर 13 ट्रेनें दौड़ेंगी। बाकी की आठ ट्रेनें भी मार्च तक एनसीआरटीसी को डिलीवर कर दी जाएंगी। उधर, रैपिड प्रशासन के अनुसार मुरादनगर स्टेशन तक ओवरहेड इक्यूमेंट (ओएचई) इंस्टॉलेशन का काम पूरा कर लिया गया है। प्रायोरिटी सैक्शन के बचे हुए हिस्से में भी शीघ्र ही ओवरहेड इक्यूमेंट का कार्य पूरा कर लिया जाएगा।
क्या होती है स्टेटिक एवं डायनामिक टेस्टिंग?
रैपिड अधिकारियों के अनुसार दुहाई डिपो पर जो भी नई रैपिड ट्रेन आती है, तो सबसे पहले उसकी स्टेटिक एवं डायनामिक टेस्टिंग की जाती है। स्टेटिक टेस्टिंग के तहत रैपिड के काम से जुड़ा तमाम तकनीकी स्टाफ रेल के अंदर के हिस्से के सभी पार्ट्स को चेक करता है।
इसके बाद जब डायनामिक टेस्टिंग होती है तब रेल को ट्रैक पर चलाकर देखा जाता है तथा ट्रैक और सिग्नलिंग के साथ साथ ओएचई की स्थिति को भी जांचा जाता है।
ट्रायल को एक माह पूरा, कोई खामी नहीं
रैपिड अधिकारियों के अनुसार दुहाई मेें चल रहे रैपिड के टेस्टिंग सिस्टम को एक माह पूरा हो चुका है। इस दौरान रैपिड ट्रेनों को विभिन्न स्पीड पर दौड़Þाकर देखा गया। ट्रैक पर रैपिड को 15 से लेकर 160 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से दौड़ाया गया। सूत्रों के अनुसार ट्रायल के दौरान किसी भी प्रकार की कोई तकनीकी खामी सामने नहीं आई। रैपिड की अब भी सफल टेस्टिंग जारी है।
